はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはマツダ MX-3?

理由6つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっと圧縮
   43% 又は 6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.9 圧縮

   9 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   34% 又は 46 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   90 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   58% 又は 185 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

   135 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと最小トランク容量
   51% 又は 305 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   594 l 最小トランク容量

   289 l 最小トランク容量

6. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

理由2つ理由-購入するにはマツダ MX-3

1. もっと シリンダー穴
   1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

2. より少ない ホイールベース
   8%又は195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2455 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。マツダ MX-3

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Kia Pro Cee'd 385 mm もっと.
   

   4605 mm 長さ

   4220 mm 長さ

6. 幅
   Kia Pro Cee'd 105 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1695 mm 幅

7. 高さ
   Kia Pro Cee'd 112 mm もっと.
   

   1422 mm 高さ

   1310 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17 前タイヤサイズ

   185/65 R14 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1559 mm 前輪トラック

   1460 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1567 mm 後輪トラック

    1465 mm 後輪トラック