はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはPeugeot 207?

理由8つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

2. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 27 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   109 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   25% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

   240 Nm @ 1750 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   2% 又は 38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

5. もっと欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

6. もっと最小トランク容量
   76% 又は 449 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   594 l 最小トランク容量

   145 l 最小トランク容量

7. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

8. より少ない 旋回半径
   4% 又は 0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   11.0 m 旋回半径

理由3つ理由-購入するにはPeugeot 207

1. もっと 圧縮
   10%又は1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   15.9 圧縮

   17.6 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   88.3 mm ピストンストローク

3. より少ない ホイールベース
   4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2650 mm ホイールベース

   2540 mm ホイールベース

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。Peugeot 207

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Kia Pro Cee'd 561 mm もっと.
   

   4605 mm 長さ

   4044 mm 長さ

6. 幅
   Kia Pro Cee'd 52 mm もっと.
   

   1800 mm 幅

   1748 mm 幅

7. 高さ
   Kia Pro Cee'd 29 mm もっと.
   

   1422 mm 高さ

   1393 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/45 R17 前タイヤサイズ

   195/55 R16 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1559 mm 前輪トラック

   1469 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1567 mm 後輪トラック

    1470 mm 後輪トラック