はどちらが良いですか:Kia Pro Cee'dはPorsche Cayenne?


Kia Pro Cee'd
Porsche Cayenne
Kia Pro Cee'd
Porsche Cayenne

理由2つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと圧縮
    30% 又は 4.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    15.9 圧縮 11.2 圧縮
  2. より少ない ホイールベース
    9% 又は 245 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2895 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはPorsche Cayenne

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    4%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 89 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    9%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    60%又は204 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 340 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    29%又は130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク 450 Nm @ 1340-5300 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    47%又は1397 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 2995 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    33%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    5%又は31 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    594 l 最小トランク容量 625 l 最小トランク容量

中立理由:Kia Pro Cee'dvs。Porsche Cayenne

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Porsche Cayenne 7%又は326 mm もっと.
    4605 mm 長さ 4931 mm 長さ

  6. Porsche Cayenne 9%又は183 mm もっと.
    1800 mm 幅 1983 mm 幅
  7. 高さ
    Porsche Cayenne 15%又は254 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1676 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    135 mm 最低地上高 190-245 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    225/45 R17 前タイヤサイズ 275/45 ZR20; 305/40 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1559 mm 前輪トラック 1674 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1567 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.9
圧縮
11.2
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
89 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック S
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
340 馬力 @ 5300-6400 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
トルク
450 Nm @ 1340-5300 rpm.
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2995 cc
燃費
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
重量と容量
最小トランク容量
594 l
最小トランク容量
625 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4605 mm
長さ
4931 mm
1800 mm
1983 mm
高さ
1422 mm
高さ
1676 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2895 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
190-245 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17
前タイヤサイズ
275/45 ZR20; 305/40
前輪トラック
1559 mm
前輪トラック
1674 mm
後輪トラック
1567 mm
後輪トラック
1653 mm
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