はどちらが良いですか:Kia RioはLand Rover Range Rover Sport?


Kia Rio
Land Rover Range Rover Sport
Kia Rio
Land Rover Range Rover Sport

理由7つ理由-購入するにはKia Rio

  1. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    36% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.3 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    55% 又は 9.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 18 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    92% 又は 1109 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1201 kg 重量 2310 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    23% 又は 2.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.2 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 342 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2581 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は445 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    130 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    77%又は539 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    161 Nm @ 4850 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    68%又は3409 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1591 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    57%又は59 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量

中立理由:Kia Riovs。Land Rover Range Rover Sport

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Land Rover Range Rover Sport 10%又は495 mm もっと.
    4384 mm 長さ 4879 mm 長さ
  6. 高さ
    Land Rover Range Rover Sport 20%又は353 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1803 mm 高さ
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 213-278 mm 最低地上高
  8. 前輪トラック
    1524 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1529 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
9.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
130 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
161 Nm @ 4850 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
エンジン容量
1591 cc
エンジン容量
5000 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1201 kg
重量
2310 kg
シート
5
シート
5-7
その他の仕様
旋回半径
10.2 m
旋回半径
12.5 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4384 mm
長さ
4879 mm
高さ
1450 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2581 mm
ホイールベース
2923 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
213-278 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1529 mm
後輪トラック
1686 mm
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