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はどちらが良いですか:Kia SorentoはOpel Commodore?
Kia Sorento
Opel Commodore
理由7つ理由-購入するにはKia Sorento
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
43% 又は 6.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
30% 又は 29.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.4 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
35% 又は 71 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
201 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
58% 又は 255 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
440 Nm @ 1750-2750 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっとブレーキでの最大牽引重量
44% 又は 1100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1400 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由6つ理由-購入するにはOpel Commodore
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
14%又は339 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2151 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量 -
より少ない hC
19%又は120 kg
750 kg hC 630 kg hC -
より少ない 重量
33%又は445 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1777 kg 重量 1332 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は147 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2815 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Kia Sorentovs。Opel Commodore
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Kia Sorento 575 kg もっと.
2510 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
930 mm 前方オーバハング 956 mm 前方オーバハング -
長さ
Kia Sorento 78 mm もっと.
4810 mm 長さ 4732 mm 長さ -
幅
Kia Sorento 178 mm もっと.
1900 mm 幅 1722 mm 幅 -
高さ
Kia Sorento 225 mm もっと.
1695 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
9.2
ピストンストローク
99.4 mm
ピストンストローク
69.8 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
201 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
440 Nm @ 1750-2750 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
エンジン容量
2151 cc
エンジン容量
2490 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
HC
750 kg
HC
630 kg
重量と容量
最大許容重量
2510 kg
最大許容重量
1935 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
630 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
重量
1777 kg
重量
1332 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
930 mm
前方オーバハング
956 mm
寸法
長さ
4810 mm
長さ
4732 mm
幅
1900 mm
幅
1722 mm
高さ
1695 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17; 235/60 R
前タイヤサイズ
175/88 R14
又は他モデルをご選択ください:
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