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はどちらが良いですか:Land Rover FreelanderはMercedes-Benz CLS?
Land Rover Freelander
Mercedes-Benz CLS
理由12つ理由-購入するにはLand Rover Freelander
-
もっと圧縮
34% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.8 圧縮 10.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
96 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
31% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
24% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-61% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.1 l/100 km 燃費(街中) 11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
26% 又は 41 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
158 (254 g/mile) CO2排出 199 (320 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
16% 又は 270 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1710 kg 重量 1980 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4-5 シート -
より少ない 旋回半径
9% 又は 1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.3 m 旋回半径 12.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 279 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2660 mm ホイールベース 2939 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
66%又は285 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
19%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 1750 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
69 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
181 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
27%又は820 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2179 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
160%又は7.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6d-TEMP 欧州排出基準
中立理由:Land Rover Freelandervs。Mercedes-Benz CLS
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2195 mm ミラーを含んだ幅 2072 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Mercedes-Benz CLS 10%又は501 mm もっと.
4500 mm 長さ 5001 mm 長さ -
高さ
Land Rover Freelander 318 mm もっと.
1740 mm 高さ 1422 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15.8
圧縮
10.5
ピストンストローク
96 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
11.1 秒
0~60 mphの加速度
4.3 秒
最高速度
181 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2179 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
199 (320 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
重量
1710 kg
重量
1980 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
11.3 m
旋回半径
12.3 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2195 mm
ミラーを含んだ幅
2072 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
5001 mm
高さ
1740 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2939 mm
又は他モデルをご選択ください:
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