はどちらが良いですか:Land Rover Range Rover Sportは日産 パスファインダー?


Land Rover Range Rover Sport
日産 パスファインダー
Land Rover Range Rover Sport
日産 パスファインダー

理由7つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    12% 又は 11.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    93 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    51% 又は 291 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    575 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    50% 又は 349 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    30% 又は 1502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5000 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    104 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量
  7. もっとブレーキでの最大牽引重量
    9% 又は 278 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    3000 kg ブレーキでの最大牽引重量 2722 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由12つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっと 圧縮
    14%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 11 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92.5 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    12%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    35%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    18 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 抵抗係数 Cd
    3%又は0.01 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.35 抵抗係数 Cd 0.34 抵抗係数 Cd
  7. もっと 最小トランク容量
    39%又は178 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    275 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  8. もっと 最大トランクスペース
    25%又は565 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1686 l 最大トランクスペース 2251 l 最大トランクスペース
  9. より少ない 重量
    19%又は363 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2310 kg 重量 1947-2052 kg 重量
  10. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5-7 シート 7 シート
  11. より少ない 旋回半径
    7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  12. より少ない ホイールベース
    1%又は22 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2923 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース

中立理由:Land Rover Range Rover Sportvs。日産 パスファインダー

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Land Rover Range Rover Sport 285 kg もっと.
    3000 kg 最大許容重量 2715 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 3%又は163 mm もっと.
    4879 mm 長さ 5042 mm 長さ
  7. 高さ
    Land Rover Range Rover Sport 10 mm もっと.
    1803 mm 高さ 1793 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    213-278 mm 最低地上高 178 mm 最低地上高
  9. 前輪トラック
    1693 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1686 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11
ピストンストローク
93 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92.5 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
5000 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
18 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
104 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.34
重量と容量
最小トランク容量
275 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
1686 l
最大トランクスペース
2251 l
最大許容重量
3000 kg
最大許容重量
2715 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
重量
2310 kg
重量
1947-2052 kg
シート
5-7
シート
7
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4879 mm
長さ
5042 mm
高さ
1803 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールベース
2901 mm
最低地上高
213-278 mm
最低地上高
178 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1693 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1686 mm
後輪トラック
1669 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: