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はどちらが良いですか:レクサス CTはMini Hatch?
レクサス CT
Mini Hatch
理由11つ理由-購入するにはレクサス CT
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
15% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 11 圧縮 -
もっとエンジン容量
17% 又は 299 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1798 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.2-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.7 l/100 km 燃費(街中) 6.5-6.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
18% 又は 18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
101 (163 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
31% 又は 127 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
405 l 最小トランク容量 278 l 最小トランク容量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
理由7つ理由-購入するにはMini Hatch
-
ピストンストローク もっと
7%又は6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.4 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
4%又は4 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
98 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
25%又は48 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
142 Nm @ 4000 rpm. トルク 190 Nm @ 1380-3600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 192 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
16%又は195 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1420 kg 重量 1225 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は34 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2601 mm ホイールベース 2567 mm ホイールベース
中立理由:レクサス CTvs。Mini Hatch
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
レクサス CT 139 kg もっと.
1844 kg 最大許容重量 1705 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス CT 369 mm もっと.
4351 mm 長さ 3982 mm 長さ -
幅
レクサス CT 38 mm もっと.
1765 mm 幅 1727 mm 幅 -
高さ
レクサス CT 30 mm もっと.
1455 mm 高さ 1425 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
145 mm 最低地上高 146 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/45 R17 前タイヤサイズ 175/65 R15 88H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1501 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1519 mm 後輪トラック 1501 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.0J x 17 ホイールリムサイズ 5.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
11
ピストンストローク
88.4 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 3900-6500 rpm.
トルク
142 Nm @ 4000 rpm.
トルク
190 Nm @ 1380-3600 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
10.1 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
192 km/h
エンジン容量
1798 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2-5.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(街中)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
101 (163 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
405 l
最小トランク容量
278 l
最大許容重量
1844 kg
最大許容重量
1705 kg
重量
1420 kg
重量
1225 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4351 mm
長さ
3982 mm
幅
1765 mm
幅
1727 mm
高さ
1455 mm
高さ
1425 mm
ホイールベース
2601 mm
ホイールベース
2567 mm
最低地上高
145 mm
最低地上高
146 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/45 R17
前タイヤサイズ
175/65 R15 88H
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1501 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1501 mm
ホイールリムサイズ
7.0J x 17
ホイールリムサイズ
5.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
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