はどちらが良いですか:レクサス GSはAudi RS 3?

理由11つ理由-購入するにはレクサス GS

1. もっとシリンダー
   3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   5 シリンダー

2. もっと圧縮
   19% 又は 2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.3 圧縮

   10 圧縮

3. もっとシリンダー穴
   12% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   82.5 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   14% 又は 67 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   467 馬力 もっと高いエンジン出力

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   9% 又は 47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク

   480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   270 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   50% 又は 2489 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   4969 cc エンジン容量

   2480 cc エンジン容量

9. もっと燃料タンク容量
   17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   55 l 燃料タンク容量

10. より少ない 抵抗係数 Cd
    6% 又は 0.02 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    

    0.33 抵抗係数 Cd

    0.35 抵抗係数 Cd

11. もっと最小トランク容量
    15% 又は 61 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    396 l 最小トランク容量

    335 l 最小トランク容量

理由8つ理由-購入するにはAudi RS 3

1. ピストンストローク もっと
   4%又は3.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   92.8 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   -48%又は4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   12.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   8.3-8.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   33%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.6-6.7 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   23%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   14.7 l/100 km 燃費（街中）

   11.3-11.4 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   38%又は71 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   260 (418 g/mile) CO2排出

   189 (304 g/mile) CO2排出

6. より少ない 重量
   21%又は320 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1830 kg 重量

   1510 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   11.0 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   8%又は219 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2850 mm ホイールベース

   2631 mm ホイールベース

中立理由:レクサス GSvs。Audi RS 3

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2085 mm ミラーを含んだ幅

   1966 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   レクサス GS 580 mm もっと.
   

   4915 mm 長さ

   4335 mm 長さ

7. 高さ
   レクサス GS 29 mm もっと.
   

   1440 mm 高さ

   1411 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ

   235/35 R19 91Y; 255/ 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1555 mm 前輪トラック

   1559 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1560 mm 後輪トラック

    1514 mm 後輪トラック

11. ホイールリムサイズ
    

    9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ

    8.0J x 19 ホイールリムサイズ