はどちらが良いですか:レクサス GSはMercedes-Benz GL?


レクサス GS
Mercedes-Benz GL
レクサス GS
Mercedes-Benz GL

理由9つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    45% 又は 209 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    467 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    270 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    40% 又は 1982 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4969 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  7. より少ない 重量
    30% 又は 550 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1830 kg 重量 2380 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    11% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 12.4 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    8% 又は 225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL

  1. もっと 圧縮
    21%又は3.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.3 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    15%又は93 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -66%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.4-7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    30%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9-7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    -81%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14.7 l/100 km 燃費(街中) 8.1-8.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと 燃料タンク容量
    34%又は34 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    35%又は68 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    260 (418 g/mile) CO2排出 192 (309 g/mile) CO2排出
  9. もっと 最小トランク容量
    42%又は284 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    396 l 最小トランク容量 680 l 最小トランク容量
  10. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:レクサス GSvs。Mercedes-Benz GL

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2085 mm ミラーを含んだ幅 2141 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Mercedes-Benz GL 4%又は205 mm もっと.
    4915 mm 長さ 5120 mm 長さ
  7. 高さ
    Mercedes-Benz GL 22%又は410 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1850 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1555 mm 前輪トラック 1655 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
15.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2987 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.4-7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.3 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
8.1-8.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
192 (309 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
680 l
重量
1830 kg
重量
2380 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12.4 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2085 mm
ミラーを含んだ幅
2141 mm
寸法
長さ
4915 mm
長さ
5120 mm
高さ
1440 mm
高さ
1850 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
265/60 R18
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1655 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1675 mm
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