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はどちらが良いですか:レクサス GSは三菱 グランディス?
レクサス GS
三菱 グランディス
理由9つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
23% 又は 2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.3 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
7% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
65% 又は 302 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
467 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
59% 又は 310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 217 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
270 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
52% 又は 2591 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4969 cc エンジン容量 2378 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するには三菱 グランディス
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ピストンストローク もっと
11%又は10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
20%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 8.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
10%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14.7 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
11%又は185 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1830 kg 重量 1645 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート -
より少ない ホイールベース
1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
中立理由:レクサス GSvs。三菱 グランディス
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス GS 150 mm もっと.
4915 mm 長さ 4765 mm 長さ -
高さ
三菱 グランディス 13%又は215 mm もっと.
1440 mm 高さ 1655 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 215/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ 16 X 6.5J ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
9.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
217 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2378 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
8.0 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1830 kg
重量
1645 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4765 mm
高さ
1440 mm
高さ
1655 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
215/60 R16
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1555 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
ホイールリムサイズ
16 X 6.5J
又は他モデルをご選択ください:
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