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はどちらが良いですか:レクサス GSはPeugeot 106?
レクサス GS
Peugeot 106
理由10つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
18% 又は 17 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
88% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
467 馬力 もっと高いエンジン出力 57 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
82% 又は 432 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 95 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
112 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
270 km/h 最高速度 158 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
69% 又は 3442 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4969 cc エンジン容量 1527 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
32% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
46% 又は 181 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
396 l 最小トランク容量 215 l 最小トランク容量
理由6つ理由-購入するにはPeugeot 106
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もっと 圧縮
47%又は10.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.3 圧縮 23 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
59%又は7.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
56%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
53%又は7.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14.7 l/100 km 燃費(街中) 6.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
109%又は955 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1830 kg 重量 875 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
19%又は465 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2385 mm ホイールベース
中立理由:レクサス GSvs。Peugeot 106
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 3/5 ドア -
長さ
レクサス GS 1237 mm もっと.
4915 mm 長さ 3678 mm 長さ -
高さ
レクサス GS 64 mm もっと.
1440 mm 高さ 1376 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1387 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1310 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
12.3
圧縮
23
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
77 mm
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
57 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
95 Nm @ 2250 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
158 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
1527 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
6.9 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
215 l
重量
1830 kg
重量
875 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
3/5
寸法
長さ
4915 mm
長さ
3678 mm
高さ
1440 mm
高さ
1376 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1387 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1310 mm
又は他モデルをご選択ください:
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