はどちらが良いですか:レクサス GSはトヨタ アベンシス?


レクサス GS
トヨタ アベンシス
レクサス GS
トヨタ アベンシス

理由8つ理由-購入するにはレクサス GS

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    17% 又は 16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    76% 又は 355 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    467 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    49% 又は 257 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    85 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    270 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    68% 又は 3371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4969 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

  1. もっと 圧縮
    25%又は4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.3 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    66%又は8.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    63%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    65%又は9.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    14.7 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 抵抗係数 Cd
    18%又は0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.33 抵抗係数 Cd 0.28 抵抗係数 Cd
  6. より少ない CO2排出
    141%又は152 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    260 (418 g/mile) CO2排出 108 (174 g/mile) CO2排出
  7. もっと 最小トランク容量
    22%又は113 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    396 l 最小トランク容量 509 l 最小トランク容量
  8. より少ない 旋回半径
    4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:レクサス GSvs。トヨタ アベンシス

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    レクサス GS 205 mm もっと.
    4915 mm 長さ 4710 mm 長さ
  6. 高さ
    トヨタ アベンシス 3%又は40 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1480 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1555 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
  10. ホイールリムサイズ
    9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ 6.5 x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
16.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
78 mm
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.28
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
108 (174 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
509 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
10.8 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4710 mm
高さ
1440 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
205/60 R16
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1540 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
ホイールリムサイズ
6.5 x 16
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: