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はどちらが良いですか:レクサス GSはトヨタ ランドクルーザー?
レクサス GS
トヨタ ランドクルーザー
理由14つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっと圧縮
17% 又は 2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.3 圧縮 10.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
34% 又は 158 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
467 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
17% 又は 88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
75 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
270 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
7% 又は 361 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4969 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
12% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
14% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 11.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14.7 l/100 km 燃費(街中) 18.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
26% 又は 67 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
260 (418 g/mile) CO2排出 327 (526 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
35% 又は 137 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
396 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
41% 又は 755 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1830 kg 重量 2585-2815 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径
理由2つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
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もっと 燃料タンク容量
29%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:レクサス GSvs。トヨタ ランドクルーザー
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
トヨタ ランドクルーザー 1%又は35 mm もっと.
4915 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 23%又は425 mm もっと.
1440 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
10.2
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
4608 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
327 (526 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
259 l
重量
1830 kg
重量
2585-2815 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4950-4975 mm
高さ
1440 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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