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はどちらが良いですか:レクサス LSはトヨタ スープラ?
レクサス LS
トヨタ スープラ
理由6つ理由-購入するにはレクサス LS
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
39% 又は 162 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
420 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
33% 又は 200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
42% 又は 1458 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3456 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由1つ理由-購入するにはトヨタ スープラ
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より少ない ホイールベース
27%又は655 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3125 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
中立理由:レクサス LSvs。トヨタ スープラ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
レクサス LS 856 mm もっと.
5235 mm 長さ 4379 mm 長さ -
幅
レクサス LS 46 mm もっと.
1900 mm 幅 1854 mm 幅 -
高さ
レクサス LS 151 mm もっと.
1450 mm 高さ 1299 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
10
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
420 馬力
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
600 Nm
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
エンジン容量
3456 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5235 mm
長さ
4379 mm
幅
1900 mm
幅
1854 mm
高さ
1450 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
3125 mm
ホイールベース
2470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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