6
はどちらが良いですか:レクサス RXはSkoda Superb?
レクサス RX
Skoda Superb
理由7つ理由-購入するにはレクサス RX
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
14% 又は 13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
36% 又は 105 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
ULEV 70 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 49 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2789 mm ホイールベース 2838 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはSkoda Superb
-
もっと 圧縮
24%又は3.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.8 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
13%又は12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっと トルク
10%又は38 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
362 Nm @ 4700 rpm. トルク 400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク -
もっと 最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
198 km/h 最高速度 223 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-108%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
46%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-107%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.8 l/100 km 燃費(街中) 5.7-5.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
5%又は0.016 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.33 抵抗係数 Cd 0.314 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
31%又は207 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
453 l 最小トランク容量 660 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
53%又は1026 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
924 l 最大トランクスペース 1950 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
28%又は614 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1586 kg ブレーキでの最大牽引重量 2200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
19%又は301 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1913 kg 重量 1612 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
中立理由:レクサス RXvs。Skoda Superb
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
レクサス RX 240 kg もっと.
2567 kg 最大許容重量 2327 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス RX 26 mm もっと.
4889 mm 長さ 4863 mm 長さ -
幅
レクサス RX 31 mm もっと.
1895 mm 幅 1864 mm 幅 -
高さ
レクサス RX 224 mm もっと.
1720 mm 高さ 1496 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
208 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1636 mm 前輪トラック 1581 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1625 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
15.5
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
最高速度
198 km/h
最高速度
223 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5-4.6 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
5.7-5.8 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.314
排気
欧州排出基準
ULEV 70
欧州排出基準
欧州 6 DG
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
660 l
最大トランクスペース
924 l
最大トランクスペース
1950 l
最大許容重量
2567 kg
最大許容重量
2327 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2200 kg
重量
1913 kg
重量
1612 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4889 mm
長さ
4863 mm
幅
1895 mm
幅
1864 mm
高さ
1720 mm
高さ
1496 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
2838 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford FocusとレクサスRX | Audi A8とレクサスRX |
Kia Sorento |