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はどちらが良いですか:レクサス RXはVolvo S90?
レクサス RX
Volvo S90


理由8つ理由-購入するにはレクサス RX
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
8% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.8 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
13% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
14% 又は 41 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 254 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
3% 又は 12 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
362 Nm @ 4700 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-4800 rpm. トルク -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.8 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 272 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2789 mm ホイールベース 3061 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはVolvo S90
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ピストンストローク もっと
11%又は10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
198 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
30%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 抵抗係数 Cd
18%又は0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.33 抵抗係数 Cd 0.28-0.33 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
9%又は47 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
453 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
中立理由:レクサス RXvs。Volvo S90
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エンジン速度 (RPM)
レクサス RX 300 more rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
6300 rpm. エンジン速度 (RPM) 6000 rpm. エンジン速度 (RPM) -
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S90 4%又は194 mm もっと.
4889 mm 長さ 5083 mm 長さ -
幅
レクサス RX 16 mm もっと.
1895 mm 幅 1879 mm 幅 -
高さ
レクサス RX 270 mm もっと.
1720 mm 高さ 1450 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
208 mm 最低地上高 153 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
235/65 R18 前タイヤサイズ 245/45 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1636 mm 前輪トラック 1617-1628 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1625 mm 後輪トラック 1618-1629 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
10.8
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン速度 (RPM)
6300 rpm.
エンジン速度 (RPM)
6000 rpm.
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
254 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
最高速度
198 km/h
最高速度
230 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.28-0.33
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
500 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
12.6 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4889 mm
長さ
5083 mm
幅
1895 mm
幅
1879 mm
高さ
1720 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
3061 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
153 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R18
前タイヤサイズ
245/45 R18
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1617-1628 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1618-1629 mm
又は他モデルをご選択ください:
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