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はどちらが良いですか:レクサス SCはマツダ CX-9?
レクサス SC
マツダ CX-9
理由8つ理由-購入するにはレクサス SC
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
12% 又は 35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
285 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
26% 又は 109 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
419 Nm @ 3500 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
42% 又は 1805 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4293 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
15% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
85 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 22 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1815 kg 重量 1837 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2620 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-9
-
ピストンストローク もっと
18%又は17.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82.5 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(高速道路)
7%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
38%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
17.2 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
67%又は272 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
135 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
78%又は1567 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
450 l 最大トランクスペース 2017 l 最大トランクスペース -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 7 シート
中立理由:レクサス SCvs。マツダ CX-9
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-9 11%又は550 mm もっと.
4515 mm 長さ 5065 mm 長さ -
幅
マツダ CX-9 7%又は144 mm もっと.
1825 mm 幅 1969 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-9 20%又は346 mm もっと.
1370 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/40 R18 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10.5
ピストンストローク
82.5 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
285 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
419 Nm @ 3500 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
4293 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
9 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
17.2 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
407 l
最大トランクスペース
450 l
最大トランクスペース
2017 l
重量
1815 kg
重量
1837 kg
シート
4
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4515 mm
長さ
5065 mm
幅
1825 mm
幅
1969 mm
高さ
1370 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2930 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1656 mm
又は他モデルをご選択ください:
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