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はどちらが良いですか:レクサス SCは日産 200 SX?
レクサス SC
日産 200 SX
理由11つ理由-購入するにはレクサス SC
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
19% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 8.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
5% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
30% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
285 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
37% 又は 154 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
419 Nm @ 3500 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
53% 又は 2295 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4293 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
17% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.4 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
85 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2+2 シート
理由5つ理由-購入するには日産 200 SX
-
ピストンストローク もっと
4%又は3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82.5 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
27%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 最小トランク容量
56%又は172 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
135 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
34%又は465 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1815 kg 重量 1350 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2620 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
中立理由:レクサス SCvs。日産 200 SX
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
レクサス SC 330 kg もっと.
2110 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
日産 200 SX 1%又は45 mm もっと.
4515 mm 長さ 4560 mm 長さ -
幅
レクサス SC 95 mm もっと.
1825 mm 幅 1730 mm 幅 -
高さ
レクサス SC 75 mm もっと.
1370 mm 高さ 1295 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/40 R18 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1535 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
8.5
ピストンストローク
82.5 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
285 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
419 Nm @ 3500 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
4293 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
85 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
135 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
2110 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1815 kg
重量
1350 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4515 mm
長さ
4560 mm
幅
1825 mm
幅
1730 mm
高さ
1370 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R18
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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