はどちらが良いですか:Maserati GranTurismoはAudi S5?


Maserati GranTurismo
Audi S5
Maserati GranTurismo
Audi S5

理由8つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 113 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    460 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最高速度
    51 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    301 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    37% 又は 1724 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4691 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    4% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    86 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 重量
    1% 又は 22 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1773 kg 重量 1795 kg 重量

理由11つ理由-購入するにはAudi S5

  1. もっと 圧縮
    27%又は4.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.25 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84.5 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと トルク
    26%又は180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 4750 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57%又は8.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    43%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    67%又は14.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    21.9 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない CO2排出
    106%又は170 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    331 (533 g/mile) CO2排出 161 (259 g/mile) CO2排出
  9. もっと 最小トランク容量
    40%又は170 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    260 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  11. より少ない ホイールベース
    4%又は117 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2942 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

中立理由:Maserati GranTurismovs。Audi S5

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2056 mm ミラーを含んだ幅 2029 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    Maserati GranTurismo 168 mm もっと.
    4920 mm 長さ 4752 mm 長さ

  7. Maserati GranTurismo 72 mm もっと.
    1915 mm 幅 1843 mm 幅
  8. 高さ
    Audi S5 3%又は42 mm もっと.
    1353 mm 高さ 1395 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ 245/40 R18 97 Y XL 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1586 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1590 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.25
圧縮
15.5
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
301 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
331 (533 g/mile)
CO2排出
161 (259 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
260 l
最小トランク容量
430 l
重量
1773 kg
重量
1795 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2056 mm
ミラーを含んだ幅
2029 mm
寸法
長さ
4920 mm
長さ
4752 mm
1915 mm
1843 mm
高さ
1353 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前タイヤサイズ
245/40 R18 97 Y XL
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1568 mm
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