6
はどちらが良いですか:Maserati Quattroporteはスズキ グランドビターラ?
Maserati Quattroporte
スズキ グランドビターラ
理由16つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 109 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
275 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 375 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと最高速度
72 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
252 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
20% 又は 594 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
75% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
30% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
21% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
23% 又は 38 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
163 (262 g/mile) CO2排出 201 (323 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
65% 又は 346 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由2つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ
-
もっと シリンダー穴
10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
30%又は731 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3171 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース
中立理由:Maserati Quattroportevs。スズキ グランドビターラ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 3 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 1202 mm もっと.
5262 mm 長さ 4060 mm 長さ -
幅
Maserati Quattroporte 138 mm もっと.
1948 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
スズキ グランドビターラ 13%又は214 mm もっと.
1481 mm 高さ 1695 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1634 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1647 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
201 (323 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
184 l
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
3
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4060 mm
幅
1948 mm
幅
1810 mm
高さ
1481 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
AudiA8иMaseratiQuattroporte | Maserati Quattroporte |
Fiat Multiplaとスズキグランドビターラ | AlfaRomeoGiuliettaиMaseratiQuattroporte |
スズキグランドビターラとVolkswagen Tiguan | Maserati Quattroporteと日産ノート |