はどちらが良いですか:Maserati Quattroporteはスズキ スプラッシュ?


Maserati Quattroporte
スズキ スプラッシュ
Maserati Quattroporte
スズキ スプラッシュ

理由12つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    33% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 11 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    19% 又は 17.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    66% 又は 181 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    275 馬力 もっと高いエンジン出力 94 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    80% 又は 482 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 118 Nm @ 4800 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    77 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    252 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    58% 又は 1745 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2987 cc エンジン容量 1242 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    88% 又は 5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.4 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    36% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量
  11. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  12. もっと最小トランク容量
    66% 又は 352 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    530 l 最小トランク容量 178 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    18%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    13%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    23%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.9 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    38%又は45 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    163 (262 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出
  5. より少ない ホイールベース
    34%又は811 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3171 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース

中立理由:Maserati Quattroportevs。スズキ スプラッシュ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Maserati Quattroporte 1487 mm もっと.
    5262 mm 長さ 3775 mm 長さ

  6. Maserati Quattroporte 268 mm もっと.
    1948 mm 幅 1680 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ スプラッシュ 7%又は109 mm もっと.
    1481 mm 高さ 1590 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ 185/60 R15 84H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1634 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1647 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
11
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
1242 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
178 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5262 mm
長さ
3775 mm
1948 mm
1680 mm
高さ
1481 mm
高さ
1590 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前タイヤサイズ
185/60 R15 84H
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1470 mm
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