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はどちらが良いですか:Maserati Spyderはトヨタ カローラ?
Maserati Spyder
トヨタ カローラ
理由8つ理由-購入するにはMaserati Spyder
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.1 圧縮 10.7 圧縮 -
もっとシリンダー穴
13% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
64% 又は 251 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
390 馬力 もっと高いエンジン出力 139 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
62% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
451 Nm @ 4500 rpm. トルク 171 Nm @ 3900 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
58% 又は 2446 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4244 cc エンジン容量 1798 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
43% 又は 38 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
88 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
11% 又は 260 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2440 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはトヨタ カローラ
-
ピストンストローク もっと
9%又は8.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-124%又は8.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
15.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1-7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-77%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-221%又は17.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
25 l/100 km 燃費(街中) 7.8-8.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
19%又は71 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 371 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
30%又は400 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1720 kg 重量 1320-1381 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Maserati Spydervs。トヨタ カローラ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ カローラ 7%又は327 mm もっと.
4303 mm 長さ 4630 mm 長さ -
幅
Maserati Spyder 41 mm もっと.
1822 mm 幅 1781 mm 幅 -
高さ
トヨタ カローラ 9%又は130 mm もっと.
1305 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R18; 265/35 R 前タイヤサイズ 195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1525 mm 前輪トラック 1532 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1538 mm 後輪トラック 1534 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
10.7
ピストンストローク
80 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
139 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
451 Nm @ 4500 rpm.
トルク
171 Nm @ 3900 rpm.
エンジン容量
4244 cc
エンジン容量
1798 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(街中)
25 l/100 km
燃費(街中)
7.8-8.1 l/100 km
燃料タンク容量
88 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
371 l
重量
1720 kg
重量
1320-1381 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4303 mm
長さ
4630 mm
幅
1822 mm
幅
1781 mm
高さ
1305 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 265/35 R
前タイヤサイズ
195/65 R15; 205/55 R
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1538 mm
後輪トラック
1534 mm
又は他モデルをご選択ください:
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