はどちらが良いですか:Maybach 57はVolvo V60?


Maybach 57
Volvo V60
Maybach 57
Volvo V60

理由8つ理由-購入するにはMaybach 57

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    72% 又は 393 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    543 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    61% 又は 550 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 2200-3000 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    64% 又は 3544 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5513 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    90% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.2 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    45% 又は 50 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    110 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    13% 又は 76 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    605 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはVolvo V60

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -194%又は9.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    15.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    51%又は920 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2735 kg 重量 1815-1867 kg 重量
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  5. より少ない ホイールベース
    18%又は515 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3390 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース

中立理由:Maybach 57vs。Volvo V60

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Maybach 57 900 kg もっと.
    3260 kg 最大許容重量 2360 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Maybach 57 950 mm もっと.
    5734 mm 長さ 4784 mm 長さ

  7. Maybach 57 130 mm もっと.
    1980 mm 幅 1850 mm 幅
  8. 高さ
    Maybach 57 73 mm もっと.
    1572 mm 高さ 1499 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1675 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1695 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
543 馬力 @ 5250 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
900 Nm @ 2200-3000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
5513 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.4 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
605 l
最小トランク容量
529 l
最大許容重量
3260 kg
最大許容重量
2360 kg
重量
2735 kg
重量
1815-1867 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5734 mm
長さ
4784 mm
1980 mm
1850 mm
高さ
1572 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
3390 mm
ホイールベース
2875 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1675 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1695 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
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