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はどちらが良いですか:Maybach 62はChrysler NEW Yorker?
Maybach 62
Chrysler NEW Yorker
理由5つ理由-購入するにはMaybach 62
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もっとシリンダー
6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 6 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 329 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
543 馬力 もっと高いエンジン出力 214 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
67% 又は 600 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
900 Nm @ 2200-3000 rpm. トルク 300 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
36% 又は 1995 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5513 cc エンジン容量 3518 cc エンジン容量
理由3つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker
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より少ない 重量
75%又は1228 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2855 kg 重量 1627 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
33%又は957 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3827 mm ホイールベース 2870 mm ホイールベース
中立理由:Maybach 62vs。Chrysler NEW Yorker
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Maybach 62 903 mm もっと.
6171 mm 長さ 5268 mm 長さ -
幅
Maybach 62 90 mm もっと.
1980 mm 幅 1890 mm 幅 -
高さ
Maybach 62 158 mm もっと.
1573 mm 高さ 1415 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
543 馬力 @ 5250 rpm.
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
900 Nm @ 2200-3000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
エンジン容量
5513 cc
エンジン容量
3518 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
2855 kg
重量
1627 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
6171 mm
長さ
5268 mm
幅
1980 mm
幅
1890 mm
高さ
1573 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
3827 mm
ホイールベース
2870 mm
又は他モデルをご選択ください:
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