はどちらが良いですか:マツダ 121はスバル BRZ?


マツダ 121
スバル BRZ
マツダ 121
スバル BRZ

理由8つ理由-購入するにはマツダ 121

  1. もっと圧縮
    42% 又は 9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.5 圧縮 12.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    29% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    38% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    3% 又は 7 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    250 l 最小トランク容量 243 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    22% 又は 228 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 1243 kg 重量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2446 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはスバル BRZ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    70%又は140 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    60 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    49%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 2500 rpm. トルク 205 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    71 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    155 km/h 最高速度 226 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    12%又は245 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1753 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    129%又は9.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17.4 秒 0~100 kmhの加速度 7.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    16%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

中立理由:マツダ 121vs。スバル BRZ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    スバル BRZ 10%又は160 kg もっと.
    1510 kg 最大許容重量 1670 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    スバル BRZ 10%又は412 mm もっと.
    3828 mm 長さ 4240 mm 長さ

  7. スバル BRZ 8%又は141 mm もっと.
    1634 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 121 10 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1320 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    165/70 R13 前タイヤサイズ 215/45 R17 87W 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1429 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.5
圧縮
12.5
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
トルク
205 Nm @ 6400-6600 rpm.
0~60 mphの加速度
16.5 秒
0~60 mphの加速度
7.2 秒
最高速度
155 km/h
最高速度
226 km/h
エンジン容量
1753 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
0~100 kmhの加速度
7.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
243 l
最大許容重量
1510 kg
最大許容重量
1670 kg
重量
1015 kg
重量
1243 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3828 mm
長さ
4240 mm
1634 mm
1775 mm
高さ
1330 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R13
前タイヤサイズ
215/45 R17 87W
前輪トラック
1429 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1540 mm
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