はどちらが良いですか:マツダ 2はAudi S5?


マツダ 2
Audi S5
マツダ 2
Audi S5

理由7つ理由-購入するにはマツダ 2

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    18% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    10% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    2% 又は 10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    440 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    65% 又は 705 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1090 kg 重量 1795 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    24% 又は 2.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    10% 又は 255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2570 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはAudi S5

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    16%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 15.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    6%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    10%又は8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    68%又は235 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    79%又は556 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    144 Nm @ 4000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク
  8. もっと エンジン容量
    50%又は1471 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    24%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    44 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量

中立理由:マツダ 2vs。Audi S5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Audi S5 9%又は412 mm もっと.
    4340 mm 長さ 4752 mm 長さ

  6. Audi S5 8%又は148 mm もっと.
    1695 mm 幅 1843 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 2 75 mm もっと.
    1470 mm 高さ 1395 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 245/40 R18 97 Y XL 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1495 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1485 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    5.5J x 15; 5.5J x 16 ホイールリムサイズ 8.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
15.5
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2967 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
430 l
重量
1090 kg
重量
1795 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4752 mm
1695 mm
1843 mm
高さ
1470 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
245/40 R18 97 Y XL
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1568 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16
ホイールリムサイズ
8.5J x 18
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: