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はどちらが良いですか:マツダ 2はOpel Omega?
マツダ 2
Opel Omega
理由7つ理由-購入するにはマツダ 2
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
3% 又は 3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(高速道路)
36% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
48% 又は 6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
53% 又は 575 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1090 kg 重量 1665 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
41%又は9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 22 圧縮 -
もっと シリンダー穴
7%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
42%又は106 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
144 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
40%又は1001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
41%又は31 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
19%又は100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
中立理由:マツダ 2vs。Opel Omega
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Omega 11%又は558 mm もっと.
4340 mm 長さ 4898 mm 長さ -
幅
Opel Omega 5%又は81 mm もっと.
1695 mm 幅 1776 mm 幅 -
高さ
Opel Omega 5%又は70 mm もっと.
1470 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
13
圧縮
22
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
540 l
重量
1090 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4898 mm
幅
1695 mm
幅
1776 mm
高さ
1470 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1530 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
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