はどちらが良いですか:マツダ 3はPorsche Panamera?


マツダ 3
Porsche Panamera
マツダ 3
Porsche Panamera

理由8つ理由-購入するにはマツダ 3

  1. もっと圧縮
    29% 又は 4.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.8 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.2-8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    37% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.3-4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.8-6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -98% 又は 5.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.2-5.3 l/100 km 燃費(街中) 10.3-10.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    55% 又は 66 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    121 (195 g/mile) CO2排出 187 (301 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    25% 又は 150 kg
    600 kg hC 750 kg hC
  7. より少ない 重量
    36% 又は 509 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1406 kg 重量 1915 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    8% 又は 225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2725 mm ホイールベース 2950 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはPorsche Panamera

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    74%又は324 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 440 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    51%又は280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク 550 Nm @ 1750-5500 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    94 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    192 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    39%又は1135 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1759 cc エンジン容量 2894 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    134%又は5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.3 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    32%又は24 (90 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    51 l 燃料タンク容量 75 (90 optional) l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    37%又は190 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    330-334 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  10. もっと 最大トランクスペース
    27%又は371 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1019 l 最大トランクスペース 1390 l 最大トランクスペース
  11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    41%又は900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量 2200 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:マツダ 3vs。Porsche Panamera

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  3. 最大許容重量
    Porsche Panamera 27%又は696 kg もっと.
    1919 kg 最大許容重量 2615 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Porsche Panamera 12%又は589 mm もっと.
    4460 mm 長さ 5049 mm 長さ

  6. Porsche Panamera 7%又は142 mm もっと.
    1795 mm 幅 1937 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 3 7 mm もっと.
    1435 mm 高さ 1428 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/60 R16; 215/45 R 前タイヤサイズ 265/45 ZR 19; 295/40 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.8
圧縮
10.5
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 PDK
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
440 馬力 @ 5650-6600 rpm.
トルク
270 Nm @ 1600-2600 rpm.
トルク
550 Nm @ 1750-5500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.8 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
1759 cc
エンジン容量
2894 cc
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.2-8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3-4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(街中)
5.2-5.3 l/100 km
燃費(街中)
10.3-10.4 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
75 (90 optional) l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
121 (195 g/mile)
CO2排出
187 (301 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 6
HC
600 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
330-334 l
最小トランク容量
520 l
最大トランクスペース
1019 l
最大トランクスペース
1390 l
最大許容重量
1919 kg
最大許容重量
2615 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2200 kg
重量
1406 kg
重量
1915 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4460 mm
長さ
5049 mm
1795 mm
1937 mm
高さ
1435 mm
高さ
1428 mm
ホイールベース
2725 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/45 R
前タイヤサイズ
265/45 ZR 19; 295/40
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