4
はどちらが良いですか:マツダ 323はOpel Commodore?
マツダ 323
Opel Commodore
理由6つ理由-購入するにはマツダ 323
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.4 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
17% 又は 13.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83.6 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク -
もっと0~100 kmhの加速度
14% 又は 1.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.8 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
31% 又は 312 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1020 kg 重量 1332 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 158 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2510 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはOpel Commodore
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
13%又は11.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75.3 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は42 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
88 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
29%又は53 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
132 Nm @ 4000 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
40%又は1001 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1489 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
21%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
55 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
中立理由:マツダ 323vs。Opel Commodore
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Opel Commodore 18%又は350 kg もっと.
1585 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Commodore 15%又は697 mm もっと.
4035 mm 長さ 4732 mm 長さ -
幅
Opel Commodore 2%又は27 mm もっと.
1695 mm 幅 1722 mm 幅 -
高さ
Opel Commodore 4%又は65 mm もっと.
1405 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R14 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1460 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.4
圧縮
9.2
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75.3 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
88 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
132 Nm @ 4000 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
1489 cc
エンジン容量
2490 cc
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1585 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
1020 kg
重量
1332 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4035 mm
長さ
4732 mm
幅
1695 mm
幅
1722 mm
高さ
1405 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2510 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
175/88 R14
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1438 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mazda 323と三菱アイ | ChevroletLacettiиMazda323 |
スズキジムニーとOpel Commodore | Mazda 323 |