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はどちらが良いですか:マツダ 5はVolvo V50?
マツダ 5
Volvo V50
理由7つ理由-購入するにはマツダ 5
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ピストンストロークもっと
8% 又は 7.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 81 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
26% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
34% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4 l/100 km 燃費(街中) 9.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
9% 又は 121 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1415 kg 重量 1536 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径
理由8つ理由-購入するにはVolvo V50
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
36%又は65 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 350 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク -
もっと 最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
35%又は840 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
34%又は2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.4 秒 0~100 kmhの加速度 8.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 最小トランク容量
73%又は305 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 417 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2750 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:マツダ 5vs。Volvo V50
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
マツダ 5 105 kg もっと.
2125 kg 最大許容重量 2020 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 5 63 mm もっと.
4585 mm 長さ 4522 mm 長さ -
幅
Volvo V50 5%又は95 mm もっと.
1750 mm 幅 1845 mm 幅 -
高さ
マツダ 5 158 mm もっと.
1615 mm 高さ 1457 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/50 R17 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1530 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1531 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
81 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1750-3250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
8.1 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
2400 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
9.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
417 l
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
2020 kg
重量
1415 kg
重量
1536 kg
シート
7
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4522 mm
幅
1750 mm
幅
1845 mm
高さ
1615 mm
高さ
1457 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R17
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1531 mm
又は他モデルをご選択ください:
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