はどちらが良いですか:マツダ CX-5は三菱 ランサー?

理由11つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. もっと圧縮
   24% 又は 3.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   14.4 圧縮

   11 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   22% 又は 33 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   117 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   59% 又は 226 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   154 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   200 km/h 最高速度

   191 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   27% 又は 601 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1590 cc エンジン容量

8. より少ない 燃費（街中）
   13% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

   7.0 l/100 km 燃費（街中）

9. もっと最小トランク容量
   19% 又は 94 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   494 l 最小トランク容量

   400 l 最小トランク容量

10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    45% 又は 900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

11. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    35% 又は 29 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    55 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由8つ理由-購入するには三菱 ランサー

1. より少ない 燃費（高速道路）
   8%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

2. もっと 燃料タンク容量
   5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   56 l 燃料タンク容量

   59 l 燃料タンク容量

3. より少ない CO2排出
   12%又は15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   143 (230 g/mile) CO2排出

   128 (206 g/mile) CO2排出

4. より少ない hC
   36%又は200 kg
   

   750 kg hC

   550 kg hC

5. もっと 支持力
   38%又は30 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   50 kg 支持力

   80 kg 支持力

6. より少ない 重量
   21%又は276 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1611-1680 kg 重量

   1335-1340 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   10%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   10.0 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   2%又は65 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2700 mm ホイールベース

   2635 mm ホイールベース

中立理由:マツダ CX-5vs。三菱 ランサー

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   マツダ CX-5 393 kg もっと.
   

   2143 kg 最大許容重量

   1750 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2115 mm ミラーを含んだ幅

   2029-2044 mm ミラーを含んだ幅

7. 長さ
   三菱 ランサー 2%又は75 mm もっと.
   

   4550 mm 長さ

   4625 mm 長さ

8. 幅
   マツダ CX-5 80 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1760 mm 幅

9. 高さ
   マツダ CX-5 200 mm もっと.
   

   1680 mm 高さ

   1480-1505 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    185 - 193 mm 最低地上高

    140 mm 最低地上高

11. 前輪トラック
    

    1595 mm 前輪トラック

    1530 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1530 mm 後輪トラック