はどちらが良いですか:マツダ CX-5はPeugeot 306?


マツダ CX-5
Peugeot 306
マツダ CX-5
Peugeot 306

理由12つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 60 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    49% 又は 185 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 195 Nm @ 2250 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    21 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 179 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    13% 又は 286 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 1905 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    32% 又は 3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 14.1 秒 0~100 kmhの加速度
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 7.8 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと最小トランク容量
    11% 又は 54 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    494 l 最小トランク容量 440 l 最小トランク容量
  12. もっと最大トランクスペース
    6% 又は 98 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1608 l 最大トランクスペース 1510 l 最大トランクスペース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 306

  1. もっと 圧縮
    34%又は7.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 21.8 圧縮
  2. もっと 燃料タンク容量
    7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  3. より少ない 重量
    34%又は411 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1611-1680 kg 重量 1200 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    5%又は120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2580 mm ホイールベース

中立理由:マツダ CX-5vs。Peugeot 306

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    マツダ CX-5 488 kg もっと.
    2143 kg 最大許容重量 1655 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    マツダ CX-5 212 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4338 mm 長さ

  7. マツダ CX-5 160 mm もっと.
    1840 mm 幅 1680 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-5 265 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1415 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1595 mm 前輪トラック 1423-1433 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1424-1432 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
14.4
圧縮
21.8
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
195 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
13.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
179 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1905 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
14.1 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
494 l
最小トランク容量
440 l
最大トランクスペース
1608 l
最大トランクスペース
1510 l
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
1655 kg
重量
1611-1680 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4338 mm
1840 mm
1680 mm
高さ
1680 mm
高さ
1415 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2580 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1423-1433 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1424-1432 mm
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