はどちらが良いですか:マツダ CX-5はトヨタ アベンシス?

理由9つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. ピストンストロークもっと
   11% 又は 10.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   83.6 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   25% 又は 38 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   29% 又は 110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   200 km/h 最高速度

   185 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   27% 又は 593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   7% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

   11.4 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっとブレーキでの最大牽引重量
   20% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1600 kg ブレーキでの最大牽引重量

9. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
   11% 又は 9 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
   

   84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

   75 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

理由11つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス

1. もっと 圧縮
   13%又は2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   14.4 圧縮

   16.5 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   24%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   29%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.6 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   16%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

   5.1 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 燃料タンク容量
   7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   56 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

6. より少ない CO2排出
   32%又は35 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   143 (230 g/mile) CO2排出

   108 (174 g/mile) CO2排出

7. より少ない hC
   50%又は250 kg
   

   750 kg hC

   500 kg hC

8. もっと 最小トランク容量
   3%又は15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   494 l 最小トランク容量

   509 l 最小トランク容量

9. もっと 最大トランクスペース
   1 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1608 l 最大トランクスペース

   1609 l 最大トランクスペース

10. もっと 支持力
    36%又は28 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    50 kg 支持力

    78 kg 支持力

11. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.0 m 旋回半径

    10.8 m 旋回半径

中立理由:マツダ CX-5vs。トヨタ アベンシス

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ CX-5 103 kg もっと.
   

   2143 kg 最大許容重量

   2040 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   トヨタ アベンシス 3%又は160 mm もっと.
   

   4550 mm 長さ

   4710 mm 長さ

7. 幅
   マツダ CX-5 30 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1810 mm 幅

8. 高さ
   マツダ CX-5 200 mm もっと.
   

   1680 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1595 mm 前輪トラック

   1550 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック