はどちらが良いですか:マツダ CX-5はトヨタ ヴァーソ?


マツダ CX-5
トヨタ ヴァーソ
マツダ CX-5
トヨタ ヴァーソ

理由11つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっともっと高いエンジン出力
    25% 又は 38 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっとトルク
    29% 又は 110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 270 Nm @ 2000 rpm. トルク
  3. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    27% 又は 593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    19% 又は 2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 12.7 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    2% 又は 10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    494 l 最小トランク容量 484 l 最小トランク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    35% 又は 700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1300 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    35% 又は 29 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 55 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
  10. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはトヨタ ヴァーソ

  1. もっと 圧縮
    13%又は2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    18%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    20%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    13%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    20%又は24 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    143 (230 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    67%又は300 kg
    750 kg hC 450 kg hC
  7. もっと 支持力
    50%又は50 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    50 kg 支持力 100 kg 支持力
  8. より少ない 重量
    6%又は91 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1611-1680 kg 重量 1520-1620 kg 重量

中立理由:マツダ CX-5vs。トヨタ ヴァーソ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    トヨタ ヴァーソ 5%又は117 kg もっと.
    2143 kg 最大許容重量 2260 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    マツダ CX-5 90 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4460 mm 長さ

  6. マツダ CX-5 50 mm もっと.
    1840 mm 幅 1790 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ CX-5 60 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1620-1630 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1595 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
112 馬力
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
270 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
12.1 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
12.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
143 (230 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 6 w
HC
750 kg
HC
450 kg
重量と容量
最小トランク容量
494 l
最小トランク容量
484 l
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
2260 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
支持力
50 kg
支持力
100 kg
重量
1611-1680 kg
重量
1520-1620 kg
シート
5
シート
5-7
許可された牽引棒の下向き荷重
84 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
55 kg
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4460 mm
1840 mm
1790 mm
高さ
1680 mm
高さ
1620-1630 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1540 mm
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