はどちらが良いですか:マツダ CX-5はVolvo V40?


マツダ CX-5
Volvo V40
マツダ CX-5
Volvo V40

理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    20% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    34% 又は 130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    10% 又は 222 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  7. もっとブレーキでの最大牽引重量
    25% 又は 500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量
  8. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由7つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと 圧縮
    10%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 16 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. もっと 燃料タンク容量
    10%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  4. より少ない CO2排出
    16%又は20 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    143 (230 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出
  5. より少ない hC
    7%又は50 kg
    750 kg hC 700 kg hC
  6. もっと 支持力
    33%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    50 kg 支持力 75 kg 支持力
  7. より少ない ホイールベース
    2%又は53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:マツダ CX-5vs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    2115 mm ミラーを含んだ幅 2041 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    マツダ CX-5 180 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4370 mm 長さ

  7. マツダ CX-5 57 mm もっと.
    1840 mm 幅 1783 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-5 210 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    185 - 193 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1595 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
16
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
143 (230 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
50 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2115 mm
ミラーを含んだ幅
2041 mm
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4370 mm
1840 mm
1783 mm
高さ
1680 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
185 - 193 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
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