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はどちらが良いですか:マツダ CX-7はAudi S5?
マツダ CX-7
Audi S5
理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-7
-
もっと圧縮
5% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.3 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっと燃料タンク容量
16% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
69 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
5% 又は 25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
455 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 75 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2750 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはAudi S5
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
50%又は174 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
173 馬力 もっと高いエンジン出力 347 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
43%又は300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
もっと 最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
26%又は783 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2184 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
131%又は6.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 4.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
17%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
15%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
21%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.1 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最大トランクスペース
38%又は471 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
774 l 最大トランクスペース 1245 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
5 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1800 kg 重量 1795 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
35%又は4.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
15.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
中立理由:マツダ CX-7vs。Audi S5
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-7 50 kg もっと.
2430 kg 最大許容重量 2380 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Audi S5 1%又は52 mm もっと.
4700 mm 長さ 4752 mm 長さ -
幅
マツダ CX-7 27 mm もっと.
1870 mm 幅 1843 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-7 250 mm もっと.
1645 mm 高さ 1395 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 245/40 R18 97 Y XL 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1615 mm 前輪トラック 1587 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1610 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19 ホイールリムサイズ 8.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.3
圧縮
15.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
347 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
4.7 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2184 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
69 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
455 l
最小トランク容量
430 l
最大トランクスペース
774 l
最大トランクスペース
1245 l
最大許容重量
2430 kg
最大許容重量
2380 kg
重量
1800 kg
重量
1795 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
15.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4700 mm
長さ
4752 mm
幅
1870 mm
幅
1843 mm
高さ
1645 mm
高さ
1395 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
245/40 R18 97 Y XL
前輪トラック
1615 mm
前輪トラック
1587 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1568 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19
ホイールリムサイズ
8.5J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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