はどちらが良いですか:マツダ CX-7は日産 パスファインダー?


マツダ CX-7
日産 パスファインダー
マツダ CX-7
日産 パスファインダー

理由9つ理由-購入するにはマツダ CX-7

  1. もっと圧縮
    33% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.3 圧縮 11 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    13% 又は 12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    12% 又は 49 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    400 Nm @ 2000 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    26% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    24% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    22% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.1 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと最小トランク容量
    2 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    455 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    8% 又は 147 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1800 kg 重量 1947-2052 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    5% 又は 151 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するには日産 パスファインダー

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    10%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    39%又は111 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    173 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    38%又は1314 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2184 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    7%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    69 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    66%又は1477 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    774 l 最大トランクスペース 2251 l 最大トランクスペース
  7. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート
  8. より少ない 旋回半径
    35%又は4.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    15.8 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径

中立理由:マツダ CX-7vs。日産 パスファインダー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パスファインダー 10%又は285 kg もっと.
    2430 kg 最大許容重量 2715 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パスファインダー 7%又は342 mm もっと.
    4700 mm 長さ 5042 mm 長さ

  7. 日産 パスファインダー 5%又は93 mm もっと.
    1870 mm 幅 1963 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パスファインダー 8%又は148 mm もっと.
    1645 mm 高さ 1793 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1615 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1610 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    7.5J x 18; 7.5J x 19 ホイールリムサイズ 7.5J x 18; 7.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.3
圧縮
11
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
2184 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
69 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
455 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
774 l
最大トランクスペース
2251 l
最大許容重量
2430 kg
最大許容重量
2715 kg
重量
1800 kg
重量
1947-2052 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
15.8 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4700 mm
長さ
5042 mm
1870 mm
1963 mm
高さ
1645 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前輪トラック
1615 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1669 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 20
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