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はどちらが良いですか:マツダ MPVはVolvo V40?
マツダ MPV
Volvo V40
理由6つ理由-購入するにはマツダ MPV
-
ピストンストロークもっと
1% 又は 0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
6% 又は 5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
13% 又は 292 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2261 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由3つ理由-購入するにはVolvo V40
-
もっと 圧縮
39%又は6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.7 圧縮 16 圧縮 -
もっと トルク
19%又は47 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
203 Nm @ 3500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク -
より少ない ホイールベース
11%又は303 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2950 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース
中立理由:マツダ MPVvs。Volvo V40
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ MPV 500 mm もっと.
4870 mm 長さ 4370 mm 長さ -
幅
マツダ MPV 67 mm もっと.
1850 mm 幅 1783 mm 幅 -
高さ
マツダ MPV 215 mm もっと.
1685 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1610 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.7
圧縮
16
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.5 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
203 Nm @ 3500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4370 mm
幅
1850 mm
幅
1783 mm
高さ
1685 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールベース
2647 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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