はどちらが良いですか:マツダ MX-3はスズキ サムライ?

理由9つ理由-購入するにはマツダ MX-3

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっと圧縮
   1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9 圧縮

   8.9 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   8% 又は 6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   83.6 mm ピストンストローク

   77 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   5% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   78 mm シリンダー穴

   74 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   33% 又は 30 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   90 馬力 もっと高いエンジン出力

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   29% 又は 39 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   135 Nm @ 4000 rpm. トルク

   96 Nm @ 3550 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   179 km/h 最高速度

   140 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   17% 又は 274 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1324 cc エンジン容量

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   11% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   8.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

理由3つ理由-購入するにはスズキ サムライ

1. より少ない 重量
   9%又は90 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1040 kg 重量

   950 kg 重量

2. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   4 シート

3. より少ない ホイールベース
   21%又は425 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2455 mm ホイールベース

   2030 mm ホイールベース

中立理由:マツダ MX-3vs。スズキ サムライ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   キャリブレーター

4. 最大許容重量
   マツダ MX-3 375 kg もっと.
   

   1475 kg 最大許容重量

   1100 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   3 ドア

6. 長さ
   マツダ MX-3 780 mm もっと.
   

   4220 mm 長さ

   3440 mm 長さ

7. 幅
   マツダ MX-3 165 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1530 mm 幅

8. 高さ
   スズキ サムライ 22%又は370 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1680 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   185/65 R14 前タイヤサイズ

   205/70 R15 前タイヤサイズ