はどちらが良いですか:マツダ MX-3はスズキ ビターラ?


マツダ MX-3
スズキ ビターラ
マツダ MX-3
スズキ ビターラ

理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-3

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83.6 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    78 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    38% 又は 600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    10% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    4% 又は 45 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1040 kg 重量 1085-1160 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2455 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. もっと 圧縮
    10%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 10 圧縮
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    20%又は22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    21%又は35 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    135 Nm @ 4000 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    179 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    17%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    31%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 最小トランク容量
    23%又は86 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    289 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量
  9. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:マツダ MX-3vs。スズキ ビターラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    スズキ ビターラ 15%又は255 kg もっと.
    1475 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    マツダ MX-3 45 mm もっと.
    4220 mm 長さ 4175 mm 長さ

  7. スズキ ビターラ 5%又は80 mm もっと.
    1695 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ ビターラ 19%又は300 mm もっと.
    1310 mm 高さ 1610 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    185/65 R14 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1465 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
10
ピストンストローク
83.6 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
78 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 5300 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
135 Nm @ 4000 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
179 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
9 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
289 l
最小トランク容量
375 l
最大許容重量
1475 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1040 kg
重量
1085-1160 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4220 mm
長さ
4175 mm
1695 mm
1775 mm
高さ
1310 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2455 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1505 mm
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