はどちらが良いですか:マツダ MX-6は三菱 ASX?

理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-6

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   9% 又は 15 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   165 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   10% 又は 22 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   217 Nm @ 4800 rpm. トルク

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

4. もっと最高速度
   31 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   189 km/h 最高速度

5. もっとエンジン容量
   20% 又は 499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2497 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

6. もっと0～100 kmhの加速度
   28% 又は 2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8.0 秒 0～100 kmhの加速度

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

7. より少ない 重量
   13% 又は 151 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1205 kg 重量

   1356 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2670 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するには三菱 ASX

1. もっと 圧縮
   12%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.2 圧縮

   10.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   14%又は11.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   74.2 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84.5 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   27%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   30%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   8.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   23%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.0 l/100 km 燃費（街中）

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

7. もっと 燃料タンク容量
   5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   63 l 燃料タンク容量

8. もっと 最小トランク容量
   2 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   404 l 最小トランク容量

   406 l 最小トランク容量

9. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

中立理由:マツダ MX-6vs。三菱 ASX

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   三菱 ASX 21%又は410 kg もっと.
   

   1560 kg 最大許容重量

   1970 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   マツダ MX-6 245 mm もっと.
   

   4610 mm 長さ

   4365 mm 長さ

7. 幅
   三菱 ASX 1%又は20 mm もっと.
   

   1750 mm 幅

   1770 mm 幅

8. 高さ
   三菱 ASX 20%又は330 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1640 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1500 mm 前輪トラック

   1525-1545 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1500 mm 後輪トラック

    1530-1540 mm 後輪トラック