はどちらが良いですか:マツダ MX-6はスバル フォレスター?


マツダ MX-6
スバル フォレスター
マツダ MX-6
スバル フォレスター

理由10つ理由-購入するにはマツダ MX-6

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    9% 又は 15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    165 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    11% 又は 23 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    217 Nm @ 4800 rpm. トルク 194 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    103 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    20% 又は 502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2497 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    48% 又は 3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.0 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    37% 又は 450 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1205 kg 重量 1655 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはスバル フォレスター

  1. もっと 圧縮
    26%又は3.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.2 圧縮 12.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    18%又は15.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    74.2 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっと 最小トランク容量
    22%又は116 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    404 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量
  4. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:マツダ MX-6vs。スバル フォレスター

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    スバル フォレスター 15 mm もっと.
    4610 mm 長さ 4625 mm 長さ

  6. スバル フォレスター 4%又は65 mm もっと.
    1750 mm 幅 1815 mm 幅
  7. 高さ
    スバル フォレスター 24%又は420 mm もっと.
    1310 mm 高さ 1730 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ 225/60 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1500 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1500 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    6.5J x 15 ET 45 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.2
圧縮
12.5
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1995 cc
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
404 l
最小トランク容量
520 l
重量
1205 kg
重量
1655 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4610 mm
長さ
4625 mm
1750 mm
1815 mm
高さ
1310 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前タイヤサイズ
225/60 R17
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1570 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 15 ET 45
ホイールリムサイズ
7J x 17
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