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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz B-classはOpel Commodore?
Mercedes-Benz B-class
Opel Commodore
理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz B-class
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
29% 又は 75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 1750-2750 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっと最高速度
18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
26% 又は 2.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-203% 又は 7.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.9-4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
理由7つ理由-購入するにはOpel Commodore
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
11%又は14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
41%又は1029 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1461 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
39%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
43 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
17%又は110 kg
740 kg hC 630 kg hC -
より少ない 重量
11%又は153 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1485 kg 重量 1332 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は61 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2729 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz B-classvs。Opel Commodore
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz B-class 75 kg もっと.
2010 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
914 mm 前方オーバハング 956 mm 前方オーバハング -
長さ
Opel Commodore 7%又は313 mm もっと.
4419 mm 長さ 4732 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz B-class 74 mm もっと.
1796 mm 幅 1722 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz B-class 92 mm もっと.
1562 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前輪トラック
1567 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
116 馬力
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
260 Nm @ 1750-2750 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
1461 cc
エンジン容量
2490 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
43 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
HC
740 kg
HC
630 kg
重量と容量
最大許容重量
2010 kg
最大許容重量
1935 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
740 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
630 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
重量
1485 kg
重量
1332 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
914 mm
前方オーバハング
956 mm
寸法
長さ
4419 mm
長さ
4732 mm
幅
1796 mm
幅
1722 mm
高さ
1562 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2729 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1567 mm
前輪トラック
1447 mm
又は他モデルをご選択ください:
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