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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはMercedes-Benz GLK?
Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz GLK
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 247 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
390 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
33% 又は 170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 350 Nm @ 1200-2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
28% 又は 853 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2996 cc エンジン容量 2143 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
125% 又は 6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
より少ない 重量
2% 又は 35 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1810 kg 重量 1845 kg 重量
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz GLK
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もっと 圧縮
34%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.7 圧縮 16.2 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
40%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.7-5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
32%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2-5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-95%又は6.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) 6.5-6.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
48%又は71 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
218 (351 g/mile) CO2排出 147 (237 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
37%又は165 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
285 l 最小トランク容量 450 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
77%又は1190 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
360 l 最大トランクスペース 1550 l 最大トランクスペース -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
4%又は0.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 11.65 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は85 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2840 mm ホイールベース 2755 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。Mercedes-Benz GLK
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz GLK 4%又は105 kg もっと.
2315 kg 最大許容重量 2420 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Mercedes-Benz C-class 157 mm もっと.
4693 mm 長さ 4536 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz GLK 2%又は30 mm もっと.
1810 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz GLK 16%又は264 mm もっと.
1405 mm 高さ 1669 mm 高さ -
前輪トラック
1602 mm 前輪トラック 1574 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1558 mm 後輪トラック 1597 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
16.2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 3200-4600 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1200-2800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.6 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
2143 cc
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2-5.1 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.4 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
218 (351 g/mile)
CO2排出
147 (237 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
450 l
最大トランクスペース
360 l
最大トランクスペース
1550 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
2420 kg
重量
1810 kg
重量
1845 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11.65 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4536 mm
幅
1810 mm
幅
1840 mm
高さ
1405 mm
高さ
1669 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2755 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1574 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1597 mm
又は他モデルをご選択ください:
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