はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはPeugeot 407?


Mercedes-Benz C-class
Peugeot 407
Mercedes-Benz C-class
Peugeot 407

理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    9 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    47% 又は 185 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    390 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    37% 又は 190 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 330 Nm @ 1900 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    9% 又は 276 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2996 cc エンジン容量 2720 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    77% 又は 3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.8 秒 0~100 kmhの加速度 8.5 秒 0~100 kmhの加速度

理由9つ理由-購入するにはPeugeot 407

  1. ピストンストローク もっと
    7%又は5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82.1 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    29%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -28%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) 9.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    1%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量
  6. もっと 最小トランク容量
    29%又は115 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    285 l 最小トランク容量 400 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    6%又は98 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1810 kg 重量 1712 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない ホイールベース
    4%又は115 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 2725 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。Peugeot 407

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz C-class 255 kg もっと.
    2315 kg 最大許容重量 2060 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 407 3%又は122 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4815 mm 長さ

  7. Peugeot 407 3%又は58 mm もっと.
    1810 mm 幅 1868 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz C-class 6 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1399 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1579 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1558 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
330 Nm @ 1900 rpm.
0~60 mphの加速度
4.6 秒
0~60 mphの加速度
8.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
2720 cc
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
0~100 kmhの加速度
8.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃費(街中)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
400 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
2060 kg
重量
1810 kg
重量
1712 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4815 mm
1810 mm
1868 mm
高さ
1405 mm
高さ
1399 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2725 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1579 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1575 mm
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