はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはPeugeot Bipper?

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. ピストンストロークもっと
   0.099999999999994 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82.1 mm ピストンストローク

   82 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   21% 又は 18.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   69.6 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   81% 又は 315 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   63% 又は 330 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

   190 Nm @ 1750 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   98 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   152 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   58% 又は 1748 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2996 cc エンジン容量

   1248 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   246% 又は 11.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

   16.6 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   32% 又は 21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

9. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 6d-TEMP 欧州排出基準

   欧州 5 欧州排出基準

理由9つ理由-購入するにはPeugeot Bipper

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   53%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   50%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.8 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   -123%又は7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

   5.7 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと 最小トランク容量
   20%又は71 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   285 l 最小トランク容量

   356 l 最小トランク容量

5. もっと 最大トランクスペース
   59%又は524 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   360 l 最大トランクスペース

   884 l 最大トランクスペース

6. より少ない 重量
   53%又は625 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1810 kg 重量

   1185 kg 重量

7. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

8. より少ない 旋回半径
   3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.1 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

9. より少ない ホイールベース
   13%又は327 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2840 mm ホイールベース

   2513 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。Peugeot Bipper

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz C-class 615 kg もっと.
   

   2315 kg 最大許容重量

   1700 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Mercedes-Benz C-class 734 mm もっと.
   

   4693 mm 長さ

   3959 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot Bipper 6 mm もっと.
   

   1810 mm 幅

   1816 mm 幅

8. 高さ
   Peugeot Bipper 18%又は316 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1721 mm 高さ