はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはトヨタ ランドクルーザー?

理由14つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっと圧縮
   5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.7 圧縮

   10.2 圧縮

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   9 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   21% 又は 81 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

   309 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   16% 又は 81 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

   439 Nm @ 3400 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   195 km/h 最高速度

6. もっと0～100 kmhの加速度
   79% 又は 3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   -46% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   13.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. より少ない 燃費（高速道路）
   -50% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   11.4 l/100 km 燃費（高速道路）

9. より少ない 燃費（街中）
   30% 又は 5.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

   18.2 l/100 km 燃費（街中）

10. より少ない CO2排出
    50% 又は 109 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    218 (351 g/mile) CO2排出

    327 (526 g/mile) CO2排出

11. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準

    欧州 5 欧州排出基準

12. もっと最小トランク容量
    9% 又は 26 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    285 l 最小トランク容量

    259 l 最小トランク容量

13. より少ない 重量
    43% 又は 775 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1810 kg 重量

    2585-2815 kg 重量

14. より少ない ホイールベース
    10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2840 mm ホイールベース

    2850 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   8 シリンダー

2. ピストンストローク もっと
   1%又は0.90000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82.1 mm ピストンストローク

   83 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   6%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   94 mm シリンダー穴

4. もっと エンジン容量
   35%又は1612 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2996 cc エンジン容量

   4608 cc エンジン容量

5. もっと 燃料タンク容量
   29%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   93 l 燃料タンク容量

6. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   71%又は2500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

   3500 kg ブレーキでの最大牽引重量

7. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   7 シート

8. より少ない 旋回半径
   3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.1 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。トヨタ ランドクルーザー

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   トヨタ ランドクルーザー 31%又は1035 kg もっと.
   

   2315 kg 最大許容重量

   3350 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

6. 前方オーバハング
   

   797 mm 前方オーバハング

   925-945 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   トヨタ ランドクルーザー 5%又は257 mm もっと.
   

   4693 mm 長さ

   4950-4975 mm 長さ

8. 幅
   トヨタ ランドクルーザー 9%又は170 mm もっと.
   

   1810 mm 幅

   1980 mm 幅

9. 高さ
   トヨタ ランドクルーザー 25%又は460 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1865-1955 mm 高さ

10. 前輪トラック
    

    1602 mm 前輪トラック

    1645-1650 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1558 mm 後輪トラック

    1640-1645 mm 後輪トラック