はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLCはスズキ スイフト?

理由12つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.2 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   6% 又は 5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   22% 又は 31 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   143 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   27% 又は 60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 2500 rpm. トルク

   160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   44% 又は 798 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1796 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

9. もっと0～100 kmhの加速度
   3% 又は 0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.7 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと燃料タンク容量
    40% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    62 l 燃料タンク容量

    37 l 燃料タンク容量

11. もっと最小トランク容量
    15% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    310 l 最小トランク容量

    265 l 最小トランク容量

12. もっと最大トランクスペース
    47% 又は 521 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1100 l 最大トランクスペース

    579 l 最大トランクスペース

理由8つ理由-購入するにはスズキ スイフト

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   35%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   25%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   42%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.0 l/100 km 燃費（街中）

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと 欧州排出基準
   2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 4 欧州排出基準

   欧州 6 欧州排出基準

5. より少ない 重量
   45%又は460 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1475 kg 重量

   1015 kg 重量

6. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

7. より少ない 旋回半径
   13%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.8 m 旋回半径

   9.6 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   11%又は265 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2715 mm ホイールベース

   2450 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLCvs。スズキ スイフト

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz CLC 465 kg もっと.
   

   1845 kg 最大許容重量

   1380 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   3 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Mercedes-Benz CLC 612 mm もっと.
   

   4452 mm 長さ

   3840 mm 長さ

7. 幅
   スズキ スイフト 7 mm もっと.
   

   1728 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 高さ
   スズキ スイフト 5%又は75 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1480 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16V 前タイヤサイズ

   185/55 R16 前タイヤサイズ

10. ホイールリムサイズ
    

    7J x 16 ホイールリムサイズ

    6J x 16 ホイールリムサイズ