はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLCはVolvo V40?


Mercedes-Benz CLC
Volvo V40
Mercedes-Benz CLC
Volvo V40

理由4つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC

  1. もっともっと高いエンジン出力
    16% 又は 23 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    143 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力
  2. もっと最高速度
    30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    10% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径

理由8つ理由-購入するにはVolvo V40

  1. もっと 圧縮
    36%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    9%又は8.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    12%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 2500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    9%又は173 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1796 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d-Temp 欧州排出基準
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  8. より少ない ホイールベース
    3%又は68 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2715 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLCvs。Volvo V40

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz CLC 82 mm もっと.
    4452 mm 長さ 4370 mm 長さ

  6. Volvo V40 3%又は55 mm もっと.
    1728 mm 幅 1783 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo V40 4%又は65 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1470 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
16
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
9.2 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1796 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.6 m
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4452 mm
長さ
4370 mm
1728 mm
1783 mm
高さ
1405 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2715 mm
ホイールベース
2647 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: